Продавливание стальных труб и футляров
Продавливание стальных футляров - это метод бестраншейной прокладки металлических труб диаметром 800, 1000, 1200, 1400 мм и более. Максимальная длина продавливания - 80 метров. Более длинные футляры прокладываются либо микротоннелированием, либо ГНБ бурением.
Технология и этапы метода продавливания стальных футляров
Суть метода продавливания стальных футляров состоит в том, что стальной металлический футляр вдавливается в грунт открытым концом с помощью гидравлических домкратов. Для того, что бы уменьшить трение футляра в грунте, конец трубы оснащен ножом. В процессе продавливание грунт переходит в трубу, а затем его вручную разрабатывают и выводят из забоя.
1 этап. Разработка укрепленного котлована шириной не менее 3,5 метра в чистоте, длинной не менее 4 метра. Глубина котлована должна быть на 0,5 метра ниже лотка рабочей трубы.
2 этап. Заливка упорной железобетонной стенки, которая служит упором для гидравлических домкратов.
3 этап. Монтаж силового оборудования в котловане. Гидравлический агрегат может состоять из одного, двух, трех или четырех гидроцилиндров, смонтированных на общей раме, в зависимости от сложности работ. Домкраты развивают усилие от 100 до 500 тонн.
4 этап. Циклическое вдавливание трубы. Оно происходит посредством переключения домкратов на прямой и обратный ход. Стальной футляр подается в котлован отрезками длиной от 1 м (в зависимости от длины котлована) и сваривается с уже проложенной трубой. Скорость проходки 4-5 м. в день.
5 этап. Ручная разработка грунта внутри футляра, погрузка его на тележки и вывод из забоя на поверхность земли в отвал или на самосвал. Разработка грунта осуществляется поэтапно, по мере продавливания футляра в грунт.
Основные элементы установки для продавливания
Устройство продавливания футляров состоит из:
-
силового агрегата на раме, который включает в себя от 1 до 4 гидроцилиндров;
-
пульта управления;
-
нажимной плиты, направляющих секций;
-
гидравлического привода с дизельным двигателем;
-
башмака упорного;
-
комплекта шлангов высокого давления;
-
крана СПК.
Главные плюсы технологии продавливания
Метод продавливания грунта идеально подходит для выполнения проколов под автомобильными и железнодорожными путями, а так же другими сооружениями. Применение этой бестраншейной технологии позволяет производить все работы с минимальной рабочей силой, на производство требуется в среднем 3-4 рабочих.
Этим методом прокладываются футляры для сетей водопровода, напорной и самотечной канализации, футляры для теплосетей, нефте- и газопроводов, различных продуктопроводов.
Основными достоинствами метода продавливания стальных футляров являются возможность прокладки стальных футляров большого диаметра, высокая скорость проводимых работ, а так же относительно низкие затраты на строительство трубопровода.
Стоимость работ
Ориентировочная стоимость работ по прокладке стальных футляров методом продавливания, без цены самого футляра:
| Диаметр трубы | Стоимость работы |
|---|---|
| 800мм | 23 000 - 27 000 ₽ |
| 1000мм | 25 000 - 30 000 ₽ |
| Диаметр трубы | Стоимость работы |
|---|---|
| 1200мм | 30 000 - 35 000 ₽ |
| 1400мм | 35 000 - 40 000 ₽ |
Указанные цены являются ориентировочными и зависят от сложности работ и общего объема. Для того, что бы уточнить стоимость работ, оформите заявку или позвоните по телефону +7 (495) 226-18-50. Минимальная стоимость заказа 350 тыс. рублей!
Альтернативный способ прокладки стальных футляров, который не требует устройство котлована с упорной стенкой - метод Грундорам.
и мы перезвоним Вам в течение 5 минут
Портфолио
| Расположение: | Кольцевая автодорога А107 |
| Труба: | металлическая |
| Глубина: | 0,6 - 1,5 метра |
| Диаметр футляра: | 1020 мм |
| Общая длина: | 120 метров |
| Сроки выполнения: | 12 дней |
| Расположение: | Москва |
| Футляр: | стальной |
| Диаметр футляра: | 1600 мм |
| Общая длина: | 52 метра |
| Оборудование: | гидравлическая установка |
| Доп. оборуд-ие: | кран СПК 2000 |